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襄陽(yáng)重材汽車板簧60Si2Mn協(xié)同開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)新突破

2022/4/26 11:44:06 次瀏覽

近日

鄂城鋼鐵收到一則好消息

東風(fēng)汽車底盤系統(tǒng)有限公司傳訊道

采用鄂城鋼鐵與襄陽(yáng)重材聯(lián)合開(kāi)發(fā)的

新型彈簧扁鋼60Si2Mn

制造的汽車板簧

質(zhì)量?jī)?yōu)異

很好地滿足了東風(fēng)汽車高端商用車的

制造需求

標(biāo)志著加工材產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)協(xié)同

邁上新臺(tái)階!


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彈簧扁鋼用于制作汽車板簧,其產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)系到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。

汽車在行駛過(guò)程中,汽車板簧除了承受車廂及載物的重量(靜載荷)外,還要承受因路面不平所引起的沖擊載荷(動(dòng)載荷)造成單向循環(huán)彎曲壓力。

影響汽車板簧壽命的因素除了設(shè)計(jì)、安裝、潤(rùn)滑和使用外,板簧生產(chǎn)用原料——彈簧扁鋼本身的冶金質(zhì)量是根本的決定性因素,能否生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的汽車板簧鋼已成為鋼廠生產(chǎn)技術(shù)能力的標(biāo)志之一。


此次鄂鋼與襄陽(yáng)重材聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新型彈簧扁鋼60Si2Mn技術(shù)要求高于國(guó)標(biāo),具體表現(xiàn)為:Si含量比國(guó)標(biāo)范圍窄,P、S含量遠(yuǎn)低于國(guó)標(biāo)要求,同時(shí)需要添加一些微量元素改善板簧特性。


同時(shí),鋼廠生產(chǎn)汽車用鋼的門檻也越來(lái)越高。在通過(guò)汽車用鋼質(zhì)量管理體系審核后,還需通過(guò)二方認(rèn)證。


鄂城鋼鐵精心策劃,于2021年10月順利通過(guò)了二方(東風(fēng)汽車底盤系統(tǒng)有限公司)認(rèn)證,具備了批量生產(chǎn)資質(zhì)。2021年11月與襄陽(yáng)重材簽訂彈簧扁鋼60SiMn供貨技術(shù)協(xié)議后,鄂城鋼鐵立即將60Si2Mn試制供貨列入了公司條材產(chǎn)銷研百日行動(dòng)2.0版之中,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)。項(xiàng)目組針對(duì)各個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的討論并制定具體的措施,生產(chǎn)前各工序按照工藝要求進(jìn)行條件確認(rèn),生產(chǎn)過(guò)程中規(guī)范化操作,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),出廠前嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),保質(zhì)保量按期交貨。目前鄂鋼已供貨2700余噸,經(jīng)襄陽(yáng)重材后續(xù)加工,生產(chǎn)的彈扁鋼質(zhì)量?jī)?yōu)良,得到了終端用戶——東風(fēng)汽車底盤系統(tǒng)有限公司的高度認(rèn)可。


本次彈簧扁鋼60Si2Mn聯(lián)合開(kāi)發(fā)的成功,體現(xiàn)了集團(tuán)內(nèi)部協(xié)同支撐的顯著效果,表明鄂鋼具備優(yōu)質(zhì)加工材生產(chǎn)制造能力,為結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品提檔升級(jí)打下了基礎(chǔ)。

 


 

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